魅族手机mx3发布会_魅族手机mx3发布会在哪里看

魅族手机mx3发布会_魅族手机mx3发布会在哪里看

       非常感谢大家对魅族手机mx3发布会问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。

1.魅族mx3什么时候出

2.魅族MX3什么时候开始销售？32G版的多少钱

3.魅族MX3什么时候出

4.魅族MX3，值得入手吗，现在卖场还需要预定吗？

5.魅族MX3的产品报价

6.魅族mx3和flyme3.0大概什么时间发布

魅族mx3什么时候出

       魅族MX3的上市时间是2013年9月2日。

       赶上大屏幕智能手机潮流并兼顾手持舒适性，魅族MX3采用 5.1 寸 15：9 单片式触控屏幕，分辨率达 1800 x 1080(415 PPI)并使用颜色补正和 TOL 全贴合玻璃技术。

       边框宽度缩减至 2.9mm，让全机宽度成为适合单手握持的 71.9mm。

       触控式 Home 键延续 MX2 的设计概念，使用萤光材料涂层并兼具呼吸灯及提示功能。

       魅族MX3的核心硬件配备 Samsung Exynos 5410 Octa 4+4 核心处理器，以 28nm 制程包入 Cortex-A15 架构 1.6GHz 四核心与 Cortex-A7 架构 1.2GHz 四核，内含 PowerVR SGX544MP3 480MHz 绘图核心。

       至于 2GB RAM 则是目前旗舰手机的标准配备，对应处理器支持，让 MX3 用上 LPDDR3 800MHz 双通道内存，最高 12.8 GB/sec的数据吞吐量比 LPDDR2 来得更大。

       主相机方面，魅族MX3使用 800 万像素 Sony 第三代背照式感光元件，魅族表示这是考量最佳画质下的决定。镜头组的光圈从上一代的 f/2.4 升级到 f/2.0。

       使用 5 片式镜片组成。魅族MX3还搭配零延迟防震技术，相机最高可录制 Full HD 视频，并提供全景和每秒 20 连拍等多项拍摄模式。

魅族MX3什么时候开始销售？32G版的多少钱

       我曾经拥有过两款经典的魅族手机，

       一款是魅族进入手机领域的首款作品M8，另一款是魅族首次应用彻底更新的Flyme OS系统的MX3。

       前者诞生于2009年，当时甚至还没有安卓系统，创始人黄章执着的基于Windows CE底层，实现了iPhone令人惊艳的操作流畅感，毫不夸张的说，和当时同时代的iPhone 3GS相比，魅族M8并不逊色，甚至要更好用。

       另一台时2013年的MX3，我纯粹冲着Flyme OS而去，扁平化设计，卡片式后台，在配合整机圆润贴合的背部设计，使用体验完爆当时小米的2A。更重要的是，Flyme OS的种种创意，直到十年后的今天，还被各种安卓系统借鉴。

       而当时，华为还在做着运营商定制机的生意，唯一一款拿得出手的机型是P6（这台我也有）。

       然而，就像很多强技术，弱营销的科技公司一样，魅族前几年的落寞沉寂了，后来就听到它四处寻求“委身”的经历，虽然也听过它和吉利有接触，但个人觉得不过是车圈大佬的玩票，我也没抱希望，渐渐也不再关心。

       ……

       直到大约半年前，我突然在一个领克工作的好友朋友圈看到一条关于Flyme OS车机系统的小广告，突然眼前一亮，直接留言：“成了？”收获一个笑脸。

       再后来，就是上周末的“魅族领克联合发布会”了。上海梅奔中心，3000多人的排场，魅族应该已经很久没有感受过这样的高光时刻了。而身为资本合作方的吉利集团也给足面子，把现场大部分的时间都给了魅族和他的归来的MX20系列，只把领克08作为One More Thing做了个简单亮相。

       人嘛，总不喜欢看英雄迟暮，当年喜欢过的魅族能又有今天的排面，我自然高兴。但高兴的不仅仅是它终于又有一款手机发售，而是和领克合作的One More Thing——LYNK Flyme Auto车机系统。

在我看来，这在魅族的历史中，正在复刻另一个2009年的“M8时刻”。

       就在一周前，华为同样在上海举行了它的春季旗舰产品发布会，HUAWEI 问界全系车型升级HarmonyOS 3，基于华为的车机生态体系，包括阿维塔在内的其他车型，完成升级的几率也非常高。

       <img src="/appimage-990-w0/mapi/news/2023/04/03/5f8e1ec94d254b338a61b0959bcb7579.png" class="imgborder" data-extendid="7664" data-extendtype="5" alt="汽车在路上

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       而几乎同时，有消息说广汽埃安和华为的合作发生变数，从更紧密的Huawei Inside模式，调整为零部件供应商模式。

       面对一众对华为车机生态趋之若鹜的国内车企，虽然至今仍在坚持“不造车”说法，但华为在国内已经从事实上完成了自己的“车机生态”，并对外建立起了技术壁垒。

       在生态方面同样有着野心，拥有亿咖通的吉利，至少目前完全没有进入华为的游戏圈的必要和可能，但鸿蒙生态所营造的车机一体，大小屏无缝衔接的应用场景又的确足够吸引。

于是，魅族在吉利体系里的存在感就一下蹿升了起来。

       正如当年面对iPhone封闭的iOS 4.0，魅族竟能基于无比难用的Windows CE底层，开发出流畅度堪比iPhone的M8。而如今魅族和吉利的合体，看上去正在试图复刻当年的传奇。

       只不过当年的魅族孤军奋战，面对的是刚起步的苹果。而现在它已经坐享亿咖通的技术底层和吉利的车型资源，但面对的是已经非常强大的华为。

       就像我从魅族MX3手机时代就感受到的，它擅长的就是软件的创意和设计，Flyme OS至今仍是我用过的安卓里，最好用的最好看的子系统。但就像如今连iOS和安卓系统都已经无比趋同，魅族的创意设计，如果仅仅还是停留在手机层面，那面对产品布局已经无比完善的OPPO和VIVO，它的复出其实并无胜算。

       但好在吉利把领克首先给了魅族和Flyme Auto，这同样是个我个人非常喜欢的品牌，坚持个性，注重设计感，拥有吉利体系里最“洋气”的车型。无论从UI设计还是从功能创意，我觉得Flyme Auto的团队应该能和领克实现无缝对接。而事实上，仅仅看一眼领克8 的车机界面，我熟悉的魅族Alive Design就已经赫然在目，而且和领克的内饰硬件设计毫无违和，这应该就是所谓品牌契合。

       <img src="/appimage-817-w0/mapi/news/2023/04/03/f34b778a7227484cb8dcb07dcd2f1485.png" class="imgborder" alt="屏幕上有字

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       当然，魅族作为一个“深度技术宅”，吉利对它的期待显然不仅仅是做个车机而已，就在前两周，亿咖通在武汉的发布会上，吉利已经宣布了包括安托拉和马卡鲁等从硬件平台到底层算法在内的强大智行解决方案。而领克8正是首个超算平台安托拉1000pro的搭载车型，其算力相当于两颗8155。

       而驾驭这些不同品牌的芯片系统，恰恰也是魅族多年来的强项，从MX系列开始，魅族先后在自家的手机上应用过包括三星、联发科和高通的各款芯片，而交给用户的都是同样流畅的Flyme。而此次在领克08上驾驭安托拉1000pro，魅族的这种跨平台软硬件整合能力，相信会得到更充分的发挥。

       <img src="/appimage-1188-w0/mapi/news/2023/04/03/eba89625546c45cbbce8c8609cff105a.png" class="imgborder" alt="文本

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       更重要的是，面对华为基于鸿蒙系统组建的大小屏车机生态，魅族和吉利领克的这个全新生态似乎有更广阔的想象空间。Harmoney生态的现状是数款手机+数款车型，虽然应用体验非常流畅舒适，但鉴于鸿蒙系统的特殊性，要想有完整体验，手机端目前只可能在华为体系里选择，无论是价格还是定位都偏高端。

       但魅族和吉利领克的生态现状虽然只是一款手机和一款车型，但吉利和领克旗下的大量车型未来显然都会接入，更重要的是，Flyme OS和Flyme Auto都是基于更开放的安卓，不需要第三方太多的适配，应用数量上的想象空间显然就成倍增加，另外也应为Flyme OS只要能够实现第三方手机的硬件适配，那么吉利和魅族的这套生态体系，可能就会迅速变成上百款手机和上百种车型的庞大体系，这是目前连苹果都尚未能实现的未来。

       吉利的车型+亿咖通的底层+Flyme OS，这才是我理解的魅族英雄归来的真正意义，也是李书福对吉利生态的长远定义。

       <img src="/appimage-1190-w0/mapi/news/2023/04/03/88d3d53a8e8c461da19202b51f78a7c9.png" class="imgborder" alt="图形用户界面

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       就在打算结束此文时，手机上又突然跳出来贾跃亭的法拉第未来FF91据说要量产的新闻，消息听听就好，但无可否认，从小屏到大屏的“生态”概念，的确是起于9年前的乐视。

       <img src="/appimage-780-w0/mapi/news/2023/04/03/aaa5e7c8f60b49d996584c6792225518.png" class="imgborder" alt="图表, 旭日形

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       而如今乐视已经不知所踪，但国内从手机到车机的生态大战，终于正式开启……

       本文来自易车号作者速度计，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

魅族MX3什么时候出

       魅族MX3开始发销时间要到10月1号；目前可以通过正规的网上商城提前预订：京东商城价格：?0?62499.00；16G版/联通非合约版；32G版/联通非合约版价格是?0?62699.00块；/ware/search.action?keyword=%E9%AD%85%E6%97%8FMX3 已解决～～～点右下角给个采纳吧！

魅族MX3，值得入手吗，现在卖场还需要预定吗？

       魅族M8上市时间:2009年2月18日魅族M9发布时间:2010年12月16 日上市2011年初魅族MX(M030)发布时间:2011年12月06日上市2012年初魅族MX2发布时间:2012年11月27日上市时间:2012年12月19日所依据魅族发布新品规律MX3上市必须应该13年年底或者明年初

       满意请采纳

魅族MX3的产品报价

       您好，

       魅族MX3您值得拥有。魅族认证店可能还需要预订，按照预订按顺序发货。不过现在16G/32G版本的预订周期较前段时间大大缩短了。

       魅族MX3作为魅族今年的新款，在9月2号发布，在9月28日正式上市。魅族MX3，今年的主题“更好用的大屏手机”！

       魅族公司非常重视用户的体验，魅族MX3从性能、外观设计、操作系统等多方面都做了非常深层次的设计和优化。5.1英寸的大屏手机甚至可以单手操作。

       性能：智能8核处理器、黄金比例1080P 5.1寸超视网膜屏幕、SONY第三代顶级背照式传感器（每秒20张的极速连拍，支持零延时拍照）、镁合金壁板和不锈钢金属框，配以高导热材料，达到性能和散热的完美平衡。

       外观设计：宽广的屏幕、大容量的电池、贴合掌心的R角曲线，MX3集于一身，而体态依然纤薄轻盈。我们全力消减每0.1g的重量，为此采用镁合金等轻质坚韧的材料；我们用心去感知每0.01mm的曲线，为此耗时10个月，制作了31代手板，成就了圆润的贴合曲面。这就是为什么MX3能给你更广阔的视野，也能让你从容一手掌握。

       超窄设计的不锈钢边框经历36小时，28组刀具，110道工序的精密加工，并创造性地通过28颗铆钉与镁合金壁板铆合。

       操作系统：魅族MX3搭载Flyme 3.0系统（安卓深度定制），Flyme 3.0是魅族有史以来最疯狂的一次改变。

       我们相信它会大幅度提升大屏手机的体验，甚至颠覆你对魅族产品的理解。

       Flyme 3.0大胆地使用了扁平化风格，搭配卡片式布局和全新的色彩元素，界面更加清新简约。颠覆视觉风格的同时，加入了简约自然的过渡动画效果。

       全新Smartbar将根据点击行为智能调整按键位置，在更大的屏幕上你会看到它的优势所在。列表下拉悬停及系统级侧滑菜单，让操作突破手机长

       和宽的限制。无论屏幕顶端或边缘，目之所及，皆可触及。

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       您可以在如下链接查看MX3功能特色/技术指标：/products/mx3fun.html

       魅族在全国开设超过500家实体认证店，售前售后更有保障。线上线下多渠道发售，全国统一售价。

       欢迎您到当地魅族认证店/storelist体验魅族手机。

魅族mx3和flyme3.0大概什么时间发布

       北京时间2013年9月2日晚7点，魅族在北京水立方正式发布了梦想第三代产品——魅族MX3。外观上的新设计、硬件上的再升级，以及几乎全新的Flyme 3.0系统，使得魅族MX3亮点颇多，魅族MX3在9月28同时发售16G、32G、64G三个版本，16GB价格为2499元，32GB价格为2699元，64GB价格为3999元。

       魅族与中国联通战略定制的MX3联通合约版也将同步上市，魅族MX3 16G、32G、64G版本联通合约机的“0元购”合约价在2013年12月13日价格下调，16G为2399元，32G为2599元，64G为2999元。

       据俄罗斯科技网站mobiltelefon. ru报道，魅族MX3 16、32和64G版本售价，分别为17990、19990和21990卢布，折合人民币为3452、3836和4219元，相比于国内售价，均高出千元。与国内预订一致，首批预订的用户可获得魅族EP-21耳机。

       2014年2月10日上午消息，魅族在其官网及新浪微博上宣布，董事长黄章(ID名J.Wong)宣布从2月10日起魅族MX3手机全线调价，16GB/32GB/64GB/128GB版本MX3售价分别为1999元/2199元/2599元/3399元。16GB版本相比之前有200元降幅。魅族天猫旗舰店及其官网已经改价，但京东商城等电商仍为2199价格。

       魅族MX3与2013年9月发布，采用5.1英寸1800*1080分辨率屏幕，28nm工艺制程的Exynos 5410 1.6GHz主频的处理器，以及2GB RAM低功耗运行内存。发布当日，16GB/32GB/64GB/128GB版本售价分别为2499元/2699元/3099元/3999元。

       2014年3月7日，魅族在法国召开发布会，正式宣布旗下手机产品MX3登录法国市场，16/32/64GB版分别售价449/499/559欧元，按照今天最新的牌价换算，MX3在法国的售价约合人民币分别为3803/4226/4734元，这个价格几乎是国内行货价格的两倍，有网友戏称这下终于可以从国内囤货拿到法国去卖了。

       2014年4月23日上午，魅族科技官方微博发布重磅消息称，魅族MX3价格全线下调，16G版本价格低至1799元。

       2014年7月份，魅族再次在暑期降价200元，16G版本仅售1599元，RE认证版低至1399元，仅仅发布时的价格的一半， 性价比绝对是最高的。开学购RE认证版更是低至1299元，完美狙击小米3。

       您好题主，魅族mx3的上市时间：2013年09月

同时，flyme3.0也是2013年9月份发布的。

最后请您记得采纳，谢谢！

       非常高兴能与大家分享这些有关“魅族手机mx3发布会”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。